上海内环5A级办公楼_建筑设计案例

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设计服务商: 彭琪蘅去设计师主页 >>

办公地址: 上海上海市杨浦区

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项目名称: 上海内环5A级办公楼

设计服务类型: 建筑规划及方案设计

设计服务类型子类: 建筑规划设计（平面图、效果图）+ 建筑方案设计（平面图、立面图、剖面图、效果图）

项目类型: 办公楼

建筑栋数: ≥2栋

项目状态: 已建设完成

建筑高度是否大于100M: ≤ 100M

建筑结构: 框架结构

项目地点: 上海郑州市郑州市, 上海, 中国, 东亚

设计风格: 现代

项目档次: 精装型（3星级）

和传统封闭的塔楼不同，我们在这座塔楼的内部创造出公共的景观空间，成为城市的“第二客厅”。我们在基地内设置了许多绿色步行通廊，市民可以自由的在场地内活动，这样一来，塔楼内的观景空间不再是排外的，而是营造出了一种“社区感”，增加外来人民与办公人员之间交流互动的机会。

项目背景

基地位于上海苏州十八湾的第一湾-长寿湾，地理位置优越，周边文化产业丰富，离上海火车站直线距离1km。项目对塑造长寿湾的区域形象有重要作用，有望成为一栋地标型的办公塔楼。

总体规划效果图

总体规划平面图

建筑密度不大于50%，绿地率不小于15%，建筑高度限高100米。项目基地西临苏州河河湾，周边住宅林立，在布局上我们希望建筑可以和苏州河湾两相呼应，同时又能为周边市民提供一个开放的、绿色的活动空间，考虑到日照及功能布置要求，最终将98.9米办公主体建筑布置于用地中段，西侧临近地铁站及住宅区处则尽量将土地和空间放开给市民，通过景观的营造，形成一个富有活力的广场，同时，为了提升地块及区域的空间品质，在基地西侧广场设置一座办公辅楼，激活场地空间，提升广场的辨识度。

建筑方案效果图

用地东北侧规划有城市公共绿地，西北侧设有地铁站点。借此将建筑主体与用地北侧引桥的狭长空间打造成串联地铁站点与公共的线型休闲景观空间，从而避免了建筑与北侧引桥之前的空间成为消极空间。同时将110kv变电站布置于用地东侧，尽量消解变电站对场地及景观带来的不利影响；

场地东侧为苏州河沿河景观带，西侧为入口景观广场，场地西北角为地铁13号线2号出口，是步行人流的主要节点，景观设计中在场地北侧连通场地东西两侧，形成绿色长廊，连接了公共绿地与地铁站的公共节点，将空间还给市民。基地南北向的景观人行步道与北侧东西向的绿色长廊共同打造出基地内部的景观步行系统，可供市民在此处游憩观景、举办活动，构建出绿色环境的同时也形成丰富的生态人文景观。东侧景观坡道向西与主体建筑相连，向东联系城市公共绿地，呼应苏州河景观，坡道贴临110KV变电站，面向苏州河，是未来城市公共绿地的延伸，也是滨河空间绝佳的观景平台。三座单体均设置屋面绿化，结合河湾景观及基地内部景观系统，将绿色引入建筑内部，使建筑也成为绿色苏州河湾景观的一部分。

建筑方案平面图

本项目由三座单体建筑组成，办公楼主楼是一座地上21层塔楼(设备机房位于屋面层)，办公辅楼是一座地上3层高建筑， 110kv变电站为地上两层建筑。办公楼主楼为地上21层办公建筑，一层二层层高4.5米，标准层层高4.4米。建筑高度98.9米（室外地坪至幕墙顶）。一层二层区域局部两层挑空为办公大堂空间，社区级文化体育设施门厅设置在塔楼东北角三层，通过景观坡道到达，二层局部为办公配套空间，二三层设有3500平方米社区级文化体育设施。四层至二十一层为办公功能，单层面积约2040平方米。配置有8部客用电梯，载重1.6吨。一部2吨消防电梯兼作货运电梯。建筑18层位于建筑形体中三个体块中最上层于下部的交界处，是东侧沿岸景观发生质变的分水岭。所以在此处建造形体上一个通透的玻璃体块的穿插，打造出利用观景的办公公共休闲区。营造出富有特色的办公室内空间。同时也使得建筑外观画龙点睛，如灯塔一般与苏河美景交相呼应。建筑为最大化景观优势，在不同高度上，设置多层次的室外平台，塔楼顶部东侧抬高，层高7.3米。局部7.3米高大空间可将苏河沿岸景色尽收眼底。

建筑方案立面图

本项目外立面采用幕墙系统。主楼1-2层为超白玻璃结合灰色铝板，营造开放的城市临街界面。主楼3-4层采用石材镶嵌金属型材，结合景观坡道的打造富有自然气息的立体公园气氛。主楼5-21层为全玻璃幕墙体系，配有宽、窄竖向装饰线条，以简洁的手法突出建筑的挺拔感。主楼屋顶采用简洁的玻璃幕墙与灯光设计塑造出熠熠生辉的塔冠效果。辅楼外立面设计上沿袭主塔楼设计手法，一层为玻璃材质，二、三层为石材及玻璃幕墙组合立面。 110KV变电站为与建筑风格配合，外立面采用干挂石材，与主塔楼形成呼应。

建筑方案剖面图

a)地下室功能为地下汽车库、设备用房、非机动车库、人防工程、北横通道设备用房。 b)地下一层标高为-6.3m，地下二层标高为-10.4m。 c)地下停车数量为224辆，其中小型客车泊位数219个（含共享社会停车100辆，预留34个充电车位），无障碍泊位数5个，汽车坡道共2处，直线坡道宽度不小于7米，坡道曲线坡道宽度不小于7.5米。 d)非机动车库位于地下一层夹层，位于塔楼东北侧投影下方。非机动车坡道出入口位于一层塔楼与变电站之间。 e)北横通道设备用房位于本项目地下室二层，总面积约为1500㎡。

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